電動(dòng)機(jī)旨在將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,為確保電動(dòng)機(jī)可靠運(yùn)行，必須有效潤(rùn)滑和維護(hù)。但是，由于一些電動(dòng)機(jī)位于難以觸及或比較危險(xiǎn)的區(qū)域，無法對(duì)它們做到定期潤(rùn)滑。無法遵照制造商的規(guī)范說明操作，經(jīng)常會(huì)由于軸承過度潤(rùn)滑或潤(rùn)滑不足導(dǎo)致?lián)p害和故障。

潤(rùn)滑點(diǎn)位于電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)和非驅(qū)動(dòng)端。進(jìn)行再潤(rùn)滑時(shí)，您必須確保通過排油口、潤(rùn)滑脂釋放口或盛油盤，將過量潤(rùn)滑脂去除。如果潤(rùn)滑油無法逸出和/或盛油盤裝滿了廢舊潤(rùn)滑油，軸承會(huì)過熱。

人工潤(rùn)滑過程中，油脂量涂抹不均勻。一次使用大量的潤(rùn)滑油。這會(huì)導(dǎo)致軸承的暫時(shí)過度潤(rùn)滑,忽視建議的潤(rùn)滑周期將會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。

1.由于需要多個(gè)小時(shí)才能分配掉過量潤(rùn)滑脂，將會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)軸承過熱和起

火危險(xiǎn)

2.可能為溫度監(jiān)控系統(tǒng)將設(shè)備關(guān)停

3.軸承因潤(rùn)滑不足而損壞，造成計(jì)劃外的停機(jī)和更高的生產(chǎn)成本

4.因過早磨損導(dǎo)致維護(hù)成本增加

在設(shè)備運(yùn)行期間進(jìn)行再潤(rùn)滑（制造商建議）可能會(huì)對(duì)維護(hù)人員造成危險(xiǎn)。當(dāng)人員在危險(xiǎn)或難以觸及區(qū)域停留時(shí)，事故風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)變高。

1.事故風(fēng)險(xiǎn)高

2.進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，需要關(guān)閉電機(jī)

針對(duì)人工潤(rùn)滑的種種缺點(diǎn)和不便，perma自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)就十分明顯：

1.perma潤(rùn)滑系統(tǒng)可以在設(shè)備運(yùn)行期間進(jìn)行再潤(rùn)滑可減少軸承過熱現(xiàn)象。

2.perma潤(rùn)滑系統(tǒng)可預(yù)測(cè)的更換間隔能減少材料和人員開支。

3.perma潤(rùn)滑系統(tǒng)由于可以到達(dá)人工潤(rùn)滑難于到達(dá)的潤(rùn)滑點(diǎn)，從而增加工作場(chǎng)所的安全性。

4.perma潤(rùn)滑系統(tǒng)恰當(dāng)?shù)嘏欧艥?rùn)滑油可降低潤(rùn)滑油消耗，從而減少環(huán)境影響。